一、設(shè)備的用途及特點(diǎn)

　　華陽四室三車熱彎爐用于制造大規(guī)格或超大規(guī)格建筑及汽車夾層安全玻璃的加熱烘彎和退火工序。通過對平板玻璃的烘彎、退火，使之彎曲成建筑和汽車所需要的各種弧度和形狀。

　　由于大規(guī)格或超大規(guī)格玻璃在加工過程中會(huì)產(chǎn)生位移，以致產(chǎn)品報(bào)廢等弊端，本設(shè)備在設(shè)計(jì)過程中特別注重讓玻璃直接進(jìn)入烘彎室預(yù)熱。彎曲成型，大大提高了產(chǎn)品的成品率。

二、工作原理及結(jié)構(gòu)特征

　?。?、工作原理：

　　玻璃板在特制的烘彎模具上，提升進(jìn)入烘彎室，加熱到玻璃軟化溫度使玻璃板彎曲成所需的弧形，然后平移進(jìn)入退火室，在玻璃退火溫度下退火。消除熱應(yīng)力，再進(jìn)入冷卻室，冷卻后從爐內(nèi)取出。

　?。病⒃O(shè)備結(jié)構(gòu)特征：

　　本設(shè)備是一種四室三工位的熱彎爐，其四室的形成是以運(yùn)載車的底板和側(cè)板作為室間隔離物，以爐腔前半部的下部為一室，上部為二室，爐腔后半部的上部為三室，下部為四室。即一室為周轉(zhuǎn)等待工位，二室為預(yù)熱并烘彎工位，三室為退火工位，四室為冷卻工位，具體工作過程為：

　　運(yùn)載小車在爐外軌道上停留換放玻璃，此時(shí)操作工仍可從爐前的觀察窗操縱烘彎玻璃，待成型完畢，一按按鈕，前提升機(jī)構(gòu)下降到底，下部牽引機(jī)構(gòu)將小車從爐外拉進(jìn)一室。后提升機(jī)構(gòu)上升托住三室的小車，后邊道軌打開，后提升機(jī)構(gòu)托住小車降到四室，后邊軌道閉合，上傳動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)將二室的小車在上部輥輪上移至三室，前邊道軌打開，前提升機(jī)構(gòu)提升把小車從一室升到二室，前邊道軌閉合，進(jìn)行烘彎操作，烘彎結(jié)束前約十分鐘，一壓按鈕，下部傳動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)將小車在下部輥輪上從四室經(jīng)一室拉到爐外道軌，調(diào)換玻璃進(jìn)入下一循環(huán)。

　　３、設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)：

   （一）運(yùn)載小車運(yùn)轉(zhuǎn)全部自動(dòng)控制，操作工只需按兩次按鈕就可完成一次循環(huán)，也可進(jìn)行各動(dòng)作的單獨(dú)手控。

   （二）小車可運(yùn)動(dòng)到爐外調(diào)換玻璃，而且小車的向外一面設(shè)有旁板，使裝卸玻璃非常方便，這對大規(guī)格玻璃尤為重要。

   （三）熱彎室內(nèi)裝有橫向和縱向電加熱，且每根電加熱管都有單獨(dú)的開關(guān)控制，大大方便了熱彎各種弧形的玻璃。

   （四）小車運(yùn)轉(zhuǎn)采用絲桿傳動(dòng)，運(yùn)行穩(wěn)定防止玻璃抖動(dòng)，本公司熱彎設(shè)備獨(dú)有配置。

   （五）爐腔內(nèi)膽均為不銹鋼板材，使得從熱彎室?guī)н^來的余熱一起保證退火溫度，提高退火質(zhì)量，節(jié)約能源。

   （六）所有電加熱的外部配有石英玻璃管，提高熱輻射對玻璃的穿透能力，大大節(jié)約能源。

   （七）所有的限位開關(guān)都巧妙地設(shè)計(jì)在爐外，既可保證不受高溫?fù)p壞，也可使檢查、調(diào)換非常方便。

   （八）前后上下提升機(jī)構(gòu)和上下牽引機(jī)構(gòu)巧妙地叉開，相互交叉但又互不干擾。

三、主要技術(shù)性能：

   （一）熱彎玻璃的最大規(guī)格：3500×2500mm

   （二）熱彎玻璃的厚度：雙片：2＋2～6＋6mm 單片：5～19mm

   （三）生產(chǎn)能力（指大規(guī)格）：≥12雙片/班

   （四）加熱功率：

         縱向加熱      252 KW

         輔助加熱     110 KW

   （五）工作溫度：熱彎室600℃～650℃、退火室自然冷卻

   （六）壓縮空氣：0.6～0.8Mpa    耗量：0.3m3/h